ابن المغرب البار
عضو
- إنضم
- Sep 19, 2024
- المشاركات
- 86
- نقاط
يعتمد برنامج S-MET Increment II على قدرات S-MET الأصلي، وهو برنامج يسعى إلى تطوير منصة ذات ثماني عجلات يتم التحكم بها لاسلكياً لصالح الجيش الأمريكي مصممة لحمل المعدات وتوليد الطاقة والتحرك دون قيود.
منح الجيش الأمريكي عقدين بقيمة إجمالية تبلغ 22 مليون دولار لشركة Rheinmetall Vehicles الأمريكية وشركة HDT Expeditionary Systems, Inc. لتطوير نماذج أولية لمركبة المعدات الصغيرة متعددة الأغراض (S-MET) الصغيرة متعددة الأغراض، Increment II.
في حين أن المرحلة الأولى، التي تسمى Increment I، يمكن أن تحمل 450 كجم من المعدات، تسعى هذه المرحلة الثانية إلى زيادة هذه السعة إلى حوالي 900 كجم. تشمل التحسينات الإضافية زيادة الطاقة الإستعابية للحمولات للمهام الحديثة، وتحسين الحد من البصمة الصوتية، وشبكة اتصالات لاسلكية متشابكة و متداخلة ، وزيادة الموثوقية، وشحن الشبكة، إلى جانب بنية معيارية مفتوحة لتسهيل عمليات التحديث.
كان ذلك في عام 2020 عندما حصلت شركة General Dynamics Land Systems على عقد بقيمة 249 مليون دولار لمرحلة الزيادة الأولى؛ ومن المتوقع أن يتم تسليم تلك المركبات البرية غير المأهولة، التي يبلغ مجموعها 409 مركبات S-MET، في عام 2025.
وأوضح مدير المشروع الجيش كايل برونر في أواخر سبتمبر الماضي أن Increment II من S-MET تعالج أوجه القصور في القدرات المتعلقة بالأحمال المادية الزائدة على الجنود، وإعادة شحن البطاريات أثناء العمليات المستمرة وتقليل أعباء الصيانة للعمليات المستقلة.
من المتوقع أن يحسن S-MET المحسّن من فعالية الوحدات القتالية الصغيرة من خلال تحويل الأحمال البدنية للجنود إلى المنصة الآلية، وبالتالي تقليل مخاطر الإرهاق والإصابة. من المتوقع أن يؤدي الاختبار التطويري لنماذج S-MET من الإصدار الثاني إلى عقد إنتاج بحلول نهاية السنة المالية 2027، بهدف شراء ما يصل إلى 2195 نظاماً للجيش.
تتمتع شركة Rheinmetall بخبرة واسعة في تطوير المركبات البرية غير المأهولة، كما يتضح من عائلة مركبات Mission Master، والتي تشمل مجموعة من المنصات المعيارية ذاتية القيادة المصممة لمجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك الاستطلاع والمراقبة وأنظمة المراقبة وأنظمة التحكم عن بعد والدعم اللوجستي.
ويستفيد حل S-MET من مركبات Rheinmetall Vehicles الأمريكية من التطورات الثورية في التكنولوجيا غير المأهولة الموجودة في مركبات Mission Master لتقديم مركبة غير مأهولة مصممة خصيصاً لتلبية المتطلبات الفريدة لبرنامج S-MET الخاص بالجيش الأمريكي. كما تستخدم المنصة أيضًا العديد من المكونات التجارية الناضجة الموجودة بالفعل في مخزون الجيش أو في مجال المركبات غير المأهولة التجارية، مما يعزز القدرة على تحمل التكاليف والموثوقية، ويعالج المخاوف الكهرومغناطيسية من خلال هيكلها المركب الفريد واستخدام المواد.
