تطوير الدبابة T-90: من التصميم إلى الأداء العملياتي

Sky News Arabia

oufkir

مراقب
المشاركات
723
مستوى التفاعل
4,958
النقاط
93
مقدمة
خلفية تاريخية لتطوير T-90

T-90_MBT_Main_Battle_Tank_Russia_Russian_army_defense_industry_military_technology_925_001.webp

في أواخر الثمانينيات، شهدت القوات المسلحة السوفيتية حاجة ملحة لتحديث أسطولها من دبابات القتال الرئيسية لمواجهة التهديدات المتزايدة وتطور تقنيات الأسلحة المضادة للدبابات. كانت الدبابتان T-72 وT-80 تشكلان العمود الفقري للقوات المدرعة، ولكن ظهرت تحديات جديدة تتطلب دمج التقنيات الحديثة وتعزيز القدرات القتالية.
بدأ تصميم الدبابة T-90 كتحسين شامل للدبابة T-72B، حيث تولى مكتب تصميم "أورال فاجون زافود" (Uralvagonzavod) في مدينة نيجني تاجيل عملية التطوير. قاد فريق التصميم كبير المهندسين فلاديمير إيفانوفيتش بوتكين، الذي سعى إلى الجمع بين موثوقية T-72 والأداء التقني المتقدم لـ T-80.
ركز التطوير على تعزيز الحماية المدرعة من خلال إضافة دروع تفاعلية متفجرة من نوع "كونتاكت-5" (Kontakt-5)، والتي توفر حماية فعالة ضد المقذوفات الخارقة للدروع. كما تم تحديث منظومة التحكم في النيران بإضافة نظام 1A45T المتكامل، وتحسين قدرات المدفع الرئيسي من خلال اعتماد مدفع أملس عيار 125 ملم من نوع 2A46M.
تم الكشف عن T-90 لأول مرة للجمهور في عام 1992، ودخلت الخدمة في الجيش الروسي كدبابة القتال الرئيسية الأحدث، ممثلةً مزيجًا من التكنولوجيا المتطورة والخبرة المكتسبة من تشغيل الدبابات السابقة.

Uralvagonzavod_building.webp

أهمية T-90 في القوات المدرعة الحديثة
تعتبر الدبابة T-90 من أهم دبابات القتال الرئيسية في العالم بفضل توازنها بين القوة النارية والحماية والقدرة على المناورة. زودت الدبابة بأنظمة حديثة تجعلها قادرة على مواجهة تحديات ساحة المعركة الحديثة.

القوة النارية

تم تجهيز T-90 بمدفع رئيسي عيار 125 ملم 2A46M-5، قادر على إطلاق مجموعة متنوعة من الذخائر، بما في ذلك القذائف الخارقة للدروع ذات الزعانف الثابتة والمستقرة بالحركة الدورانية (APFSDS)، والقذائف الشديدة الانفجار المضادة للدبابات (HEAT-FS)، والقذائف الشديدة الانفجار المتشظية (HE-FRAG). كما يمكن للمدفع إطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات من نوع 9M119 "ريفليكس" (Refleks)، مما يمنح القدرة على الاشتباك مع الأهداف المدرعة على مسافات تصل إلى 5 كيلومترات.

الحماية

تعتمد الدبابة على دروع مركبة متقدمة إلى جانب الدروع التفاعلية المتفجرة "كونتاكت-5"، التي توفر حماية متعددة الطبقات ضد التهديدات الباليستية والكيميائية والطاقة الحركية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيزها بنظام التشويش الكهروبصري "شتورا-1" (Shtora-1)، المصمم لتعطيل أنظمة توجيه الصواريخ المضادة للدبابات الموجهة بالليزر والأشعة تحت الحمراء.

القدرة على المناورة

يتم تشغيل T-90 بمحرك ديزل قوي من نوع V-92S2 بقوة 1000 حصان، مما يمنحها قدرة عالية على المناورة وسرعة قصوى تبلغ حوالي 60 كم/ساعة على الطرق المعبدة. يتيح نظام التعليق المحسن والتحكم الهيدروليكي للسائق التحكم بكفاءة، سواء في التضاريس الوعرة أو البيئات الحضرية.

الدور في القوات المسلحة

ساهمت T-90 في تعزيز القدرات القتالية للقوات المدرعة الروسية وعدة دول أخرى، حيث تم تصديرها إلى بلدان مثل الهند وفيتنام ... , استخدمت هذه الدبابة كأساس لتطوير نسخ محسنة مثل T-90S وT-90MS، التي تضمنت تحديثات في الإلكترونيات وأنظمة الدفاع والحماية.
تعتبر T-90 مثالاً على التطور المستمر في تصميم دبابات القتال الرئيسية، حيث تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والموثوقية، مما يجعلها عنصرًا حيويًا في تشكيلات المعركة الحديثة وقادرة على التعامل مع مختلف التهديدات على ساحة القتال.

II. T-90 الأصلية (1992-1999)

المواصفات التقنية

التسليح

  • المدفع الرئيسي: مدفع أملس عيار 125 ملم 2A46M قادر على إطلاق مجموعة متنوعة من الذخائر مثل:
    • 9M119 "ريفليكس" (Refleks): صواريخ موجهة مضادة للدبابات بنظام توجيه ليزري يصل مداها إلى 5 كيلومترات.
    • APFSDS: قذائف خارقة للدروع مستقرة بالزعانف.
    • HEAT-FS: قذائف شديدة الانفجار مضادة للدبابات.
    • HE-FRAG: قذائف شديدة الانفجار متشظية.
2A46M1_in_Motovilikha_Plants_museum_2.webp
  • الأسلحة الثانوية:
    • رشاش متحد المحور: عيار 7.62 ملم PKT.
    • رشاش مضاد للطائرات: عيار 12.7 ملم NSVT مثبت على برج الدبابة.
ARMNSVT127.webp

الحماية

  • الدروع:
    • دروع مركبة: متعددة الطبقات توفر حماية ضد مجموعة واسعة من التهديدات.
    • دروع تفاعلية متفجرة "كونتاكت-5" (Kontakt-5): تقلل من فعالية المقذوفات الطاقة الحركية والكيميائية.
  • أنظمة الحماية النشطة:
    • نظام التشويش الكهروبصري "شتورا-1" (Shtora-1):
      • مستشعرات تحذير ليزرية: تكشف عن إضاءة الليزر من العدو.
      • قاذفات قنابل دخانية: تُطلق حواجز دخانية لإعاقة توجيه الصواريخ المعادية.
Alabino05042017-42.webp

أنظمة التحكم بالنيران

  • نظام 1A45T "إرتيش" (Irtysh):
    • منظار تصويب ليزري 1G46:
      • مزود بمقدر مدى ليزري ونظام توجيه للصواريخ.
    • جهاز رؤية حراري "بيريوسكا" (Agat-S):
      • يوفر قدرة القتال الليلي.
    • حاسوب باليستي: يحسب حلول الإطلاق بناءً على البيانات المدخلة.
001.webp

المحرك والحركة

  • المحرك: ديزل نوع V-84MS بقوة 840 حصان.
  • السرعة القصوى:
    • على الطرق: حوالي 60 كم/ساعة.
    • على الطرق الوعرة: حوالي 45 كم/ساعة.
  • المدى التشغيلي: يصل إلى 550 كم مع خزانات وقود إضافية.
  • نظام التعليق: هيدروليكي مرتبط بعجلات طريق ذات قضبان التوائية.
800px-T34_engine_parola_1.webp
الاستخدام العملياتي الأولي
دخلت الدبابة T-90 الخدمة في الجيش الروسي عام 1992، وشاركت في تحسين القدرات القتالية للوحدات المدرعة. تم نشرها بشكل محدود خلال العمليات العسكرية في شمال القوقاز، بما في ذلك حرب الشيشان الثانية. أظهرت T-90 أداءً جيدًا في مواجهة التهديدات المضادة للدبابات، حيث أثبتت دروع "كونتاكت-5" فعاليتها ضد المقذوفات الحديثة.
على الرغم من أن الاستخدام العملياتي الأولي كان محدودًا بسبب القيود المالية والتغيرات السياسية في روسيا خلال التسعينيات، إلا أن T-90 حظيت باهتمام دولي. قامت الهند بعقد صفقة لشراء الدبابة، حيث حصلت على ترخيص إنتاج محلي لـ T-90S، النسخة المعدة للتصدير. عزز ذلك مكانة الدبابة في السوق العالمية وأدى إلى مزيد من التطوير والتحسين في الإصدارات اللاحقة.

 
T-90A (2004 - الحاضر)

T-90A_-_Engineering_Technologies_2012_-01.webp
التحديثات الرئيسية عن النموذج الأصلي
شهدت الدبابة T-90A تحسينات جوهرية مقارنة بالنموذج الأصلي T-90 لتلبية متطلبات ساحة المعركة الحديثة. تضمنت التحديثات الرئيسية ما يلي:
  1. تحديث منظومة الحماية:
    • تم تزويد T-90A بدروع تفاعلية متفجرة من الجيل الجديد "ريليكت" (Relikt) بدلاً من "كونتاكت-5" (Kontakt-5)، مما زاد من فعالية الحماية ضد المقذوفات الخارقة للدروع والتهديدات الكيميائية.
j6OdYTRx1EDGMmQaxbyEZTiHW6xGTPXBTwitl44wk0EkhzJIXR0O3-stcyKG3IOp3f1aH84hkwaG-N8jeTExV2NllA8bQ...webp
photo_2023-06-24_14-14-32.webp
  1. تحسين أنظمة الرؤية والمراقبة:
    • إضافة نظام رؤية حراري "إيسا" (ESSA) المطور من قبل شركة "بولسا" (Peleng) البيلاروسية، مما يوفر قدرات محسنة للقتال الليلي وفي ظروف الرؤية المنخفضة.
    • تزويد القائد بمنظار رؤية بانورامي PAN لزيادة الوعي بال situational awareness وتمكين القدرة على الاشتباك مع الأهداف بشكل أسرع.
essa00cv0.webp
  1. تطوير المحرك:
    • تم تحديث المحرك إلى V-92S2 ديزل بقوة 1000 حصان، مما يحسن من قدرة الدبابة على المناورة وزيادة السرعة والتسارع.
v-92s2001.webp
  1. تحسينات في نظام التعليق:
    • تعزيز نظام التعليق لزيادة الاستقرار والراحة للطاقم أثناء الحركة على التضاريس الوعرة.
  2. تحديث إلكترونيات المدفعية:
    • اعتماد نظام التحكم بالنيران الجديد 1A45T المتكامل، مع حاسوب باليستي محسن وقدرات معالجة أسرع.
VT96LhkNf2zDZy4K0wPyv63yv4gDrDj3rKjvvCSav2WdrSBMGo-REmxqTzUqx1E0lBs3tY1R.webp

الانتشار والاستخدام

دخلت الدبابة T-90A الخدمة في القوات المسلحة الروسية في عام 2004، لتعزز القدرات القتالية للقوات المدرعة. تم نشرها في تشكيلات مختلفة وعززت من تواجدها في المناطق العسكرية الهامة.

الانتشار المحلي

  • المناطق العسكرية الغربية والجنوبية:
    • تمركزت T-90A في الوحدات القريبة من الحدود مع أوروبا الشرقية لتعزيز القدرات الدفاعية والردع.
  • التدريبات والمناورات:
    • شاركت الدبابة في تدريبات واسعة النطاق مثل مناورة "زاباد" (Zapad) و**"قوقاز" (Kavkaz)**، حيث أثبتت قدراتها العملياتية وموثوقيتها.

الاستخدام العملياتي

  • الحرب في جورجيا (2008):
    • على الرغم من عدم التأكيد الرسمي، يعتقد أن T-90A شاركت في العمليات العسكرية، حيث أظهرت أداءً متميزًا في التفوق على الدبابات المعادية والتعامل مع التهديدات المضادة للدبابات.
  • الصراع في سوريا:
    • تم نشر عدد من دبابات T-90A لدعم القوات السورية، حيث واجهت تهديدات متعددة من الأسلحة المضادة للدبابات المحمولة. أظهرت الدروع وأنظمة الحماية فعاليتها في حماية الطاقم وزيادة البقاء على قيد الحياة.
 
T-90S (نسخة التصدير)
تعديلات للسوق الدولية
تم تطوير الدبابة T-90S كنسخة تصديرية من الدبابة الروسية T-90 لتلبية احتياجات ومتطلبات القوات المسلحة في الدول المختلفة. تضمنت التعديلات الرئيسية ما يلي:
  1. تكييف الأنظمة للمتطلبات الدولية:
    • أنظمة الاتصالات: تم تجهيز الدبابة بأنظمة اتصال متوافقة مع المعدات القياسية المستخدمة دوليًا، مما يسهل التكامل مع القوات المسلحة للدول المستوردة.
    • التوافق مع معايير الناتو (في بعض الحالات): تعديل بعض المكونات لتتوافق مع المعايير الدولية مثل عرض الدبابة لتناسب النقل بالقطارات والسفن.
  2. تبسيط الأنظمة وتقليل التكلفة:
    • إزالة بعض الأنظمة المتقدمة: مثل نظام التشويش الكهروبصري "شتورا-1" (Shtora-1)، والذي يُقدم كخيار إضافي بناءً على طلب العميل، مما يقلل من التكلفة الإجمالية.
    • تعديلات في الدروع: توفير خيارات مختلفة من الدروع التفاعلية المتفجرة، مثل "كونتاكت-5" (Kontakt-5) أو الأحدث "ريليكت" (Relikt) بناءً على متطلبات وقدرات العميل المالية.
T-90_Shtora-1_infrared_light_emitter.webp
  1. تحسينات في المحرك ونظام التعليق:
    • محرك ديزل V-92S2: بقوة 1000 حصان، مما يمنح الدبابة قدرة محسنة على المناورة تتناسب مع المتطلبات التشغيلية للدول المختلفة.
    • نظام التعليق المحسّن: لزيادة الاعتمادية في مختلف البيئات الجغرافية والمناخية.
  2. تخصيصات محلية:
    • إمكانية دمج أنظمة محلية: السماح للدول المستوردة بدمج أنظمة إلكترونية أو تسليح محلي لتلبية احتياجاتها الخاصة.
    • تعديلات المناخ: إضافة أنظمة تكييف الهواء أو تعديلات أخرى لتناسب البيئات الحارة أو الرطبة
الفرق بينها وبين النسخة الأصلية
على الرغم من التشابه الكبير بين T-90S والنسخة الأصلية T-90، إلا أن هناك فروقات مهمة تتمثل في:
  1. أنظمة الحماية:
    • غياب نظام "شتورا-1": في النسخة التصديرية الأساسية، لا يتم تضمين نظام التشويش الكهروبصري إلا كخيار إضافي.
    • خيارات في الدروع التفاعلية: إمكانية اختيار نوع الدروع التفاعلية بناءً على متطلبات العميل، مع توفر "كونتاكت-5" كخيار أساسي.
  2. أنظمة التحكم بالنيران:
    • نظام 1A4GT المحسّن: تم تجهيز الدبابة بنظام تحكم بالنيران معدل يتوافق مع متطلبات الدول المستوردة، مع إمكانية دمج أنظمة رؤية حرارية مختلفة مثل "كاترين إف سي" (Catherine FC) من إنتاج شركة "تاليس" (Thales) الفرنسية.
m02016052000003.webp
  1. الاتصالات والأنظمة الإلكترونية:
    • تخصيص أنظمة الاتصالات: لتتوافق مع معدات الاتصال المستخدمة من قبل جيش الدولة المستوردة.
    • إمكانية دمج أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية: مثل GLONASS الروسية أو GPS الأمريكية.
gpsvsgnss (1).webp
  1. التسليح الثانوي:
    • تغيير في الأسلحة الثانوية: قد يتم تزويد الدبابة برشاشات مضادة للطائرات من نوع NSVT أو "كورد" (Kord) بناءً على تفضيلات العميل.
iw_hmg_kord_p04.webp
 
T-90M (2017 - الحاضر)
8eH37uljtcPlvw-ZT8U7nrpk3DND71XtVh0msLKQjgJgkfLuSI2z29ES2TLIm_ZK3qg_yMNYVcI_ZEKCEAnx2iY_lbvBR...webp

التطوير والتحديثات الجذرية
بدأ تطوير الدبابة T-90M، المعروفة أيضًا باسم "بروريف-3" (Proryv-3)، كجزء من جهود القوات المسلحة الروسية لتحديث وتحسين قدرات دبابات القتال الرئيسية لمواجهة تحديات ساحة المعركة الحديثة. تميز هذا التطوير بإدخال تحديثات جذرية تميزها بشكل كبير عن الإصدارات السابقة T-90 وT-90A.

الدوافع للتطوير

  1. التطور في التهديدات المعادية:
    • ظهور أنظمة مضادة للدبابات أكثر تقدمًا، مثل الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات (ATGMs) ذات الرؤوس الحربية المزدوجة والمتعددة.
    • زيادة استخدام الأنظمة المحمولة جوًا والطائرات بدون طيار (UAVs) لاستهداف الدبابات.
  2. الحاجة إلى تعزيز القدرات:
    • تحسين الحماية الباليستية والقدرة على البقاء.
    • زيادة القوة النارية والدقة في الاشتباك مع الأهداف.
  3. التحديث الرقمي:
    • دمج أنظمة إدارة المعركة والتواصل الرقمي لتعزيز التنسيق والفعالية العملياتية.

التحديثات الجذرية


  1. تصميم برج جديد:
    • تم تصميم برج ملحوم جديد بالكامل، يوفر مساحة داخلية أكبر ويسمح بتركيب أنظمة جديدة.
    • استخدام دروع مركبة متعددة الطبقات مع دروع تفاعلية متفجرة من الجيل الجديد "ريليكت" (Relikt)، التي توفر حماية محسّنة ضد المقذوفات الحديثة.
  2. نظام حماية نشط:
    • تجهيز الدبابة بنظام حماية نشط "أفغانيت" (Afghanit) (في بعض الإصدارات أو كخيار)، والذي يمكنه اكتشاف واعتراض المقذوفات القادمة.
  3. تحسينات في التسليح:
    • اعتماد مدفع رئيسي جديد عيار 125 ملم 2A82-1M، وهو نفس المدفع المستخدم في الدبابة T-14 "أرماتا" (Armata)، يوفر دقة أعلى وقوة نارية محسّنة.
1516960143_arm3.webp

  • إمكانية استخدام ذخائر جديدة عالية الأداء مثل "فينك" (Vanik) و**"سبرينتر" (Sprinter)**.
  1. أنظمة إدارة المعركة:
    • دمج نظام إدارة معلومات المعركة "كالمينا" (Kalina)، الذي يوفر وعيًا أكبر بالحالة الميدانية ويتيح تبادل البيانات مع الوحدات الأخرى.
  2. أنظمة الرؤية والمراقبة:
    • تزويد القائد والرامي بمناظير رؤية حرارية متقدمة، مثل "سوسنا-أو" (Sosna-U)، التي توفر قدرات محسنة للقتال الليلي وفي ظروف الرؤية المنخفضة.
    • منظار القائد البانورامي PK PAN يمكّنه من اكتشاف وتتبع الأهداف بشكل مستقل.
Sosna-U_-_TVM2012ch3p1photo043.webp
  1. تحسينات في المحرك والتنقل:
    • تركيب محرك ديزل جديد V-92S2F بقوة 1130 حصان، مما يزيد من نسبة القوة إلى الوزن ويحسن الأداء العام.
    • نظام تعليق محسّن لزيادة الاستقرار والراحة أثناء الحركة.
  2. تحديث الأنظمة الإلكترونية:
    • اعتماد أنظمة رقمية متقدمة للاتصالات والملاحة.
    • دمج نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS.
9p_hokjgwyu.webp
 
T-90MS (نسخة التصدير )

T-90MS-MBT-1376x879.webp
تحسينات للسوق الدولي
تم تطوير الدبابة T-90MS كنسخة متقدمة ومخصصة للتصدير من الدبابة الروسية T-90، بهدف تلبية احتياجات ومتطلبات الدول الأجنبية التي تسعى لاقتناء دبابة قتالية رئيسية تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والقدرات القتالية العالية. تضمنت التحسينات الرئيسية الخاصة بالسوق الدولي ما يلي:
  1. تصميم برج جديد:
    • برج "كالينا" (Kalina): تم تصميم برج جديد بالكامل ملحوم بدلاً من البرج المصبوب، مما يوفر حماية أفضل ومساحة داخلية أكبر لتثبيت أنظمة متطورة.
    • دروع تفاعلية متفجرة متطورة: تم تجهيز البرج بدروع "ريليكت" (Relikt) التفاعلية المتفجرة من الجيل الجديد، والتي توفر حماية محسّنة ضد المقذوفات الخارقة للدروع والصواريخ ذات الرؤوس الحربية الترادفية.
MyCollages-1-e1688459704790-1536x818.webp
  1. تحسينات في نظام التحكم بالنيران:
    • نظام "كالينا" لإدارة المعركة: يدمج هذا النظام بين التحكم بالنيران وإدارة المعلومات، مما يوفر وعيًا ميدانيًا أفضل وتنسيقًا محسنًا بين الوحدات.
    • منظومات رؤية حديثة:
      • منظار الرامي "سوسنا-أو" (Sosna-U): مزود بقناة رؤية حرارية ومقدر مدى ليزري، مما يعزز قدرات الاشتباك الليلي وفي ظروف الرؤية المنخفضة.
      • منظار القائد البانورامي: يوفر رؤية 360 درجة، مما يمنح القائد القدرة على اكتشاف الأهداف وتعيينها للرامي بسرعة.
  2. تحديث التسليح:
    • المدفع الرئيسي 2A46M-5: عيار 125 ملم، محسّن لزيادة الدقة ومعدل النيران، مع نظام تلقيم آلي مطور.
1409546794_screenshot_2.webp
  • محطة سلاح متحكم بها عن بعد (RCWS): مزودة برشاش عيار 7.62 ملم PKTM أو 12.7 ملم "كورد" (Kord)، مما يسمح للطاقم بالاشتباك مع الأهداف دون التعرض للخطر.
pktm.webp
  1. تحسين الحماية الباليستية:
    • دروع جانبية مركبة: تزويد الجوانب بدروع مركبة إضافية لحماية أفضل من القذائف الخارقة للدروع.
    • شبكات واقية ضد القذائف الصاروخية (Slat Armor): كخيار إضافي للحماية من القذائف الصاروخية الموجهة.
  2. نظام الحماية النشط:
    • إمكانية تركيب نظام "أرينا-إم" (Arena-M): يوفر حماية فعالة ضد الصواريخ والقذائف الموجهة المضادة للدبابات من خلال الكشف والاعتراض الفوري.
1116845640_0_0_800_532_1440x900_80_0_1_28f68c80d480f3fb72ac3c3e25660174.jpg.webp
  1. تحسينات في المحرك والتنقل:
    • محرك ديزل V-92S2F: بقوة 1130 حصان، مما يزيد من نسبة القوة إلى الوزن ويحسن القدرة على المناورة.
    • نظام تعليق محسن: يزيد من استقرار الدبابة وراحة الطاقم أثناء الحركة في التضاريس الوعرة.
  2. أنظمة الاتصالات والملاحة:
    • أنظمة رقمية مشفرة: تضمن اتصالًا آمنًا وموثوقًا بين الوحدات.
    • نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية: متوافق مع GLONASS وGPS.
  3. تخصيص وفقا لمتطلبات العميل:
    • تكامل الأنظمة المحلية: إمكانية دمج أنظمة اتصالات أو إدارة معركة محلية حسب طلب العميل.
    • تعديلات المناخ: تجهيز الدبابة للعمل في البيئات الحارة أو الباردة، مع أنظمة تكييف وتدفئة محسّنة.
 
مقارنة بين t90 وm1a1
مقارنة الدبابات الأخرى
مقارنة بين T-90A و M1A2 SEP V2

1. مقارنة الدروع

T-90A:
  • تعتمد الدبابة الروسية T-90A على دروع مركبة متعددة الطبقات مدعومة بدروع تفاعلية متفجرة من نوع "ريليكت" (Relikt) أو "كونتاكت-5" (Kontakt-5). توفر هذه الدروع حماية ضد المقذوفات الخارقة للدروع والصواريخ المضادة للدبابات ذات الرؤوس الحربية الترادفية.
M1A2 SEP V2:
  • الدبابة الأمريكية M1A2 SEP V2 مجهزة بدروع مركبة من نوع "شوبهام" (Chobham)، وهي دروع مركبة متعددة الطبقات تحتوي على اليورانيوم المنضب في بعض المناطق الهامة مثل مقدمة البرج والهيكل. توفر هذه الدروع حماية باليستية عالية ضد المقذوفات الخارقة والصواريخ المضادة للدبابات.
المقارنة:
  • تتميز M1A2 SEP V2 بحماية باليستية أقوى بشكل عام بفضل استخدام اليورانيوم المنضب والدروع المركبة المتقدمة. بينما T-90A تعتمد على الدروع التفاعلية لتعزيز الحماية، والتي توفر فعالية جيدة ولكن قد تكون أقل من حيث الحماية المطلقة مقارنة بـ M1A2 SEP V2.

2. مقارنة الإلكترونيات

T-90A:
  • مجهزة بنظام التحكم بالنيران 1A45T مع منظار الرامي "إيسا" (ESSA) الحراري ومنظار القائد "بيشان" (Pechan).
  • نظام التشويش الكهروبصري "شتورا-1" (Shtora-1) لتعطيل أنظمة توجيه الصواريخ المعادية.
  • أنظمة اتصالات تقليدية مع محددات مواقع تعتمد على GLONASS.
M1A2 SEP V2:
  • مزودة بنظام التحكم بالنيران المتقدم مع منظار الرامي الحراري "رؤية الحرارية المحسّنة" (Improved Thermal Sight - ITS).
  • نظام المعلومات الرقمية "سيستم المعلومات المشتركة للدبابات" (Tank Information Network - TIN) الذي يوفر وعيًا موقعيًا متقدمًا وتبادل بيانات مع الوحدات الأخرى.
  • أنظمة اتصالات حديثة مشفرة، ونظام تحديد المواقع العالمي GPS.
المقارنة:
  • تتمتع M1A2 SEP V2 بتفوق في الأنظمة الإلكترونية من حيث الوعي الموقعي وإدارة المعركة الرقمية والاتصالات. بينما T-90A تمتلك أنظمة إلكترونية جيدة، إلا أنها قد تكون أقل تطورًا مقارنة بنظيرتها الأمريكية.

مقارنة السلاح الرئيسي

T-90A:
  • مدفع أملس عيار 125 ملم 2A46M-5.
  • إمكانية إطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات 9M119M "ريفليكس-إم" (Refleks-M) بمدى يصل إلى 5 كيلومترات.
  • نظام تلقيم آلي يسمح بمعدل نيران يصل إلى 6-8 طلقات في الدقيقة.
M1A2 SEP V2:
  • مدفع أملس عيار 120 ملم M256 من صنع Rheinmetall الألمانية، مصنّع بترخيص في الولايات المتحدة.
  • يستخدم ذخائر حديثة مثل M829A3 وM829A4 الخارقة للدروع بفعل الطاقة الحركية.
  • نظام تلقيم يدوي، مع معدل نيران يصل إلى 4 طلقات في الدقيقة بحسب مهارة الطاقم.
المقارنة:
  • يتميز T-90A بإمكانية إطلاق صواريخ موجهة من المدفع الرئيسي، مما يمنحه مدى اشتباك أطول. بينما M1A2 SEP V2 تعتمد على ذخائر خارقة للدروع متقدمة بفضل التكنولوجيا المتطورة في تصميم الذخائر.

4. مقارنة المحرك

T-90A:
  • مجهزة بمحرك ديزل V-92S2 بقوة 1000 حصان.
  • نسبة القوة إلى الوزن تبلغ حوالي 21.5 حصان/طن.
  • سرعة قصوى تصل إلى 65 كم/ساعة على الطرق المعبدة.
M1A2 SEP V2:
  • مجهزة بمحرك توربيني غازي AGT1500 بقوة 1500 حصان.
  • نسبة القوة إلى الوزن تبلغ حوالي 24.5 حصان/طن.
  • سرعة قصوى تصل إلى 67 كم/ساعة على الطرق المعبدة.
المقارنة:
  • تتمتع M1A2 SEP V2 بقوة أعلى ونسبة قوة إلى وزن أفضل، مما يمنحها قدرة محسنة على المناورة. ومع ذلك، فإن المحرك التوربيني الغازي يستهلك كمية وقود أكبر ويتطلب صيانة أكثر تعقيدًا مقارنة بمحرك الديزل في T-90A.
مقارنة بين T-90MS وليوبارد 2A7

1. مقارنة الدروع

T-90MS:
  • مجهزة بدروع مركبة متعددة الطبقات مع دروع تفاعلية متفجرة من نوع "ريليكت" (Relikt).
  • دروع جانبية محسنة مع لوحات متعددة الطبقات للحماية ضد المقذوفات والصواريخ.
ليوبارد 2A7:
  • تعتمد على دروع مركبة متعددة الطبقات محسنة، بما في ذلك دروع "شوبهام" (Chobham).
  • تم تعزيز الحماية الأمامية والجوانب بزيادة سمك الدروع وإضافة وحدات درع إضافية.
المقارنة:
  • كلا الدبابتين تتمتعان بحماية عالية، لكن ليوبارد 2A7 تعتبر واحدة من أكثر الدبابات حماية في العالم بفضل دروعها المركبة المتقدمة. T-90MS تعتمد على الدروع التفاعلية لتعزيز الحماية، وهو نهج مختلف ولكنه فعال.

2. مقارنة الإلكترونيات

T-90MS:
  • نظام إدارة المعركة "كالينا" (Kalina) المتكامل.
  • منظار الرامي "سوسنا-أو" (Sosna-U) مع قناة حرارية ومقدر مدى ليزري.
  • منظار القائد البانورامي مع رؤية حرارية.
  • أنظمة اتصالات رقمية مشفرة، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS وGPS.
ليوبارد 2A7:
  • نظام التحكم بالنيران المتقدم مع منظار الرامي "EMES 15" المزود بمقدر مدى ليزري وقناة تصوير حراري.
  • منظار القائد البانورامي "PERI R17A3" مع نظام رؤية حراري متطور.
  • نظام إدارة المعركة IFIS (نظام معلومات وإدارة النار).
  • أنظمة اتصالات متقدمة مشفرة، ونظام تحديد المواقع العالمي GPS.
المقارنة:
  • كلا الدبابتين تمتلكان أنظمة إلكترونية متطورة، ولكن ليوبارد 2A7 قد تتمتع بتفوق في بعض المجالات بفضل التكنولوجيا الألمانية المتقدمة في أنظمة الرؤية والتحكم بالنيران.

3. مقارنة السلاح الرئيسي

T-90MS:
  • مدفع أملس عيار 125 ملم 2A46M-5 محسّن.
  • إمكانية إطلاق صواريخ موجهة مضادة للدبابات 9M119M "ريفليكس-إم".
  • نظام تلقيم آلي مطور.
ليوبارد 2A7:
  • مدفع أملس عيار 120 ملم Rheinmetall L55.
  • يستخدم ذخائر متطورة مثل DM53 وDM63 الخارقة للدروع.
  • نظام تلقيم يدوي.
المقارنة:
  • يتميز T-90MS بإمكانية إطلاق صواريخ موجهة، مما يمنحه ميزة في مدى الاشتباك. بينما ليوبارد 2A7 تمتلك مدفعًا ذا طول سبطانة أطول (L55)، مما يزيد من سرعة الفوهة وقدرة الاختراق للذخائر التقليدية.

4. مقارنة المحرك

T-90MS:
  • محرك ديزل V-92S2F بقوة 1130 حصان.
  • نسبة القوة إلى الوزن حوالي 24 حصان/طن.
  • سرعة قصوى تصل إلى 70 كم/ساعة.
ليوبارد 2A7:
  • محرك ديزل MTU MB 873 Ka-501 بقوة 1500 حصان.
  • نسبة القوة إلى الوزن حوالي 27 حصان/طن.
  • سرعة قصوى تصل إلى 68 كم/ساعة.
المقارنة:
  • تمتلك ليوبارد 2A7 محركًا أقوى ونسبة قوة إلى وزن أعلى، مما يمنحها أداءً محسّنًا في التسارع والمناورة. ومع ذلك، فإن T-90MS تتمتع بمرونة جيدة بفضل وزنها الأخف وتصميمها المدمج.
 
ما أروع أن تكون شغوفا بالأسلحة والمعدات القتالية وتطالع مواضيع من يد الأستاذ oufkir @oufkir مع عدم نسيان الاستماع لراديو المرصد 😇

راديو المرصد الأطلسي للدفاع والتسليح.webp
 
موضوع احترافي و رائع جدا شكرا اخي oufkir @oufkir
قم بقراءة مواضيعه القديمة قسما بالله ستضيع هذه الليلة😯
 
عودة
أعلى